How do I check the quality of a screw barrel before shipment?

Verify three things: dimensions, materials and surface. Ask for an inspection report showing the actual measured dimensions of your parts rather than the design values, a material certificate with the base-steel chemistry and heat number, and confirmation of the surface treatment with its measured depth or layer thickness. Photographs of the finished parts and, where the value justifies it, a third-party or video inspection complete the picture.

What documents should come with a screw barrel order?

At minimum a material certificate stating the base-steel chemistry and heat number, and an inspection report recording the actual measured dimensions of the parts you are buying. For bimetallic construction the alloy grade name and layer thickness should be stated in writing, not just the word bimetallic. EJS supplies a material certificate and inspection report with every screw barrel and stamps a traceable identification number on each part.

What dimensions should be checked on a new screw barrel?

The screw outer diameter across the flight lands, the barrel bore diameter measured at several depths and angles, the overall length, and the flange dimensions and bolt pattern. Surface finish and straightness matter too: EJS builds to a surface roughness of Ra 0.4 micrometres and a straightness of 0.015 millimetres, and these are the figures an inspection report should confirm.

How can I tell if a barrel is really bimetallic?

Require the alloy grade name and the layer thickness in writing on the quotation and the inspection report, not simply the word bimetallic. A genuine bimetallic barrel carries roughly 2 to 3 millimetres of centrifugally cast alloy in the bore, and a bimetallic screw carries 1.0 to 1.5 millimetres of PTA hardfacing on the flights. On a first order, having a sample sectioned and analysed independently costs very little against the value of a container of parts.

Should I use a third-party inspection for a screw barrel order?

It is worth it on a first order with a new supplier, on high-value orders, and whenever the specification is unusual. For repeat orders with a supplier whose reports have proved accurate, factory documentation plus photographs is often enough. A video call walking through the workshop and the finished parts is a low-cost middle option that also tells you whether the supplier really manufactures in house.

What happens if a screw barrel arrives wrong or defective?

Document it immediately with photographs and measurements, and raise a formal non-conforming report rather than an informal complaint. EJS gives a one-year warranty on all screw barrels running with pure plastics and provides a free replacement against a formal non-conforming report, with the customer covering the transportation cost. Clear measurements against the agreed specification are what make a claim straightforward.

Does ISO 9001 certification guarantee screw barrel quality?

ISO 9001 certifies that a quality management system is in place and followed, which is a meaningful signal, but it is not a guarantee that a particular part matches your drawing. Treat certification as a baseline and verify the individual order with a material certificate, an inspection report of the actual measured dimensions, and traceability on the part itself.

Screw Barrel Quality Inspection: Vad du ska kontrollera innan du betalar

EJS tekniska team· Augusti 2026 · Upphandlingsguide

Direkt svar

För att verifiera en skruvpipa innan du betalar, kontrollera tre saker:dimensioner, material och yta. Kräv eninspektionsrapport med de faktiska uppmätta måtten på dina delar(inte designvärdena), amaterialcertifikatmed kemi och värmenummer, och denytbehandling med dess uppmätta djup eller skikttjocklek.

De flesta kvalitetstvister är inte tillverkningsfel – de är detspecifikationsluckorsom aldrig stängdes vid beställningsstadiet. Vad du kan verifiera senare avgörs av vad du skrev ner tidigare.

En skruvfat är en anpassad del, ofta köpt från en annan kontinent, och när den är i din maskin är pengarna förbrukade. Det gör verifiering till ett upphandlingsproblem snarare än ett tekniskt: frågan är inte "är det här en bra fabrik" utan "hur vet jagdenna specifika delmatchar det jag beställde." Den här guiden följer ordningen kronologiskt - från vad man ska skriva på köpordern till vad man ska göra om något kommer fel.

Finished screws and barrels ready for inspection before shipment

1. Kvalitet börjar på inköpsordern

Du kan inte inspektera mot "högkvalitativt slitstarkt legerat stål". Varje kontroll senare i den här artikeln beror på att det finns ett nummer eller ett namn att kontrollera mot. Tre linjer stänger nästan varje lucka:

Lägg dessa på beställningen, innan något skärs

Basstålkvalitet, namngiven.38CrMoAlA, 42CrMo, SS316 — inte "legerat stål"
Ytbehandling med figur.Nitrerad med angivet höljedjup, eller bimetallisk mednamn på legeringskvalitetoch lagertjocklek i millimeter
Dokument som krävs vid leverans.Materialcertifikat med värmenummer, och besiktningsrapport med faktiska uppmätta mått

Den vanligaste orsaken till en tvist:ordet "bimetallisk" på egen hand. Den bekräftar att det finns ett legeringsskikt men säger ingenting om vilken legering eller hur tjock - och Ni60 och Colmonoy 83 beter sig väldigt olika i samma maskin. Om betyget inte nämns på offerten finns det inget att hålla någon vid.

2. Innan produktionen börjar

Produktionen bör inte starta förrän ritningen är bekräftad - den bekräftelsen är din sista billiga möjlighet att fånga ett fel. När metall är skuren på en anpassad del, är ett misstag dyrt för alla.

Kontrollera nu att den returnerade ritningen stämmer överens med din maskin: diameter, total längd, flänsdimensioner och bultmönster, detaljer i drivänden och eventuell blandningssektion. Om du angav foton och mått istället för en ritning, är det här du bekräftar att leverantörens tolkning är rätt - läs deras ritning som om du vore maskinisten.

Bekräfta ledtiden skriftligen samtidigt. EJS anger produktionstid på varje erbjudande, vanligtvis från20 till 70 dagarberoende på del, kvantitet och schema, och produktionen börjar efter att ritningen har bekräftats.

3. Under produktion

Långa ledtider gör synlighet i mitten av produktionen värd att ha, särskilt vid en första beställning. Två lågprisalternativ:

Framstegsbilderi nyckelstadier — grovbearbetning, värmebehandling eller legeringsapplicering, slutbearbetning.
Ett videosamtal genom verkstaden.Detta är underskattat. Den berättar inte bara hur din del går vidare utan om leverantören faktiskt utför processerna i egen regi. En fabrik som gör sin egen nitrering, PTA-hårdslipning och centrifugalgjutning kan visa dig vilka maskiner som körs; ett handelsbolag kan inte.

EJS utför nitrering, PTA-svetsning och centrifugalgjutning i sina egna verkstäder på Zhoushan-fabriken och stämplar enspårbart identifikationsnummerpå varje del under produktionen — vilket är det som gör en specifik del granskbar senare snarare än bara en låda i en container.

4. Inspektion före leverans

Detta är den sista punkten då ett problem kostar frakt snarare än stillestånd. Kontrollera delen mot specifikationen, inte mot ett allmänt intryck av kvalitet.

Vad ska verifieras innan leverans, och vad EJS bygger till.
Kontrollera	Hur det mäts	EJS standard
Skruva ytterdiameter	Mikrometer över flygplan, flera punkter	Per ritning
Tunnhål	Invändigt hålmått, flera djup och vinklar	Per ritning
Total längd	Direkt mätning	Per ritning
Fläns & bultmönster	Direkt mätning mot ritning	Per ritning
Ytjämnhet	Grovhetstestare	Ra 0,4 um
Rakhet	Klockor på mitten eller V-block	0,015 mm
Nitreringsdjup	Sektionerat prov eller hårdhetstravers	0,4 – 0,7 mm
Bimetallskikt	Anges på rapport; sektionerat prov för att bekräfta	Skruv 1,0–1,5 mm / Pipa 2,0–3,0 mm
Visuell	Borrning och flyg landar för poängsättning, sprickor, porositet	Inga defekter

På en bimetallisk del spelar bindningen lika stor roll som tjockleken. Legeringen måste vara tätt bunden till pipan utan sprickor och ingen spricka - ett foder som separeras under drift misslyckas plötsligt snarare än gradvis. Fråga hur bindningen verifieras.

Behöver du en tredjepartsinspektör?

Det beror på insatserna, inte på misstankar. Tredjepartsinspektion tjänar sin kostnad på enförsta beställningen hos en ny leverantör, påbeställningar av högt värde, och närhelst specifikationen är ovanlig. För återkommande beställningar hos en leverantör vars rapporter har visat sig stämma mot dina egna mått räcker det oftast med fabriksdokumentation plus fotografier. Videogenomgången är användbar däremellan.

5. Dokumenten som betyder något

Två dokument gör nästan allt arbete, och de är inte utbytbara.

Materialcertifikat

Angerbasstålkemi och värmetal. Det är detta som binder stålet i din del till en specifik smälta, och det är det enda praktiska sättet att bekräfta att du fått den kvalitet du beställde snarare än en billigare ersättning.

Besiktningsrapport

Spelar infaktiska uppmätta mått på dina delar— inte designvärdena kopierade från ritningen. Denna distinktion är hela poängen. En rapport som helt enkelt upprepar ritningen säger ingenting; en rapport med uppmätta siffror berättar vad du får och ger dig en baslinje att mäta slitage mot senare.

EJS levererar ett materialcertifikat och en besiktningsrapport med varje skruvpipa. På en första beställning med vilken leverantör som helst, att få ett prov oberoende sektionerat och analyserat kostar mycket lite i förhållande till värdet på en behållare med delar - och det är det definitiva svaret på om ett bimetallskikt är vad det sades vara.

Vid certifiering:ISO 9001 intygar att ett kvalitetsledningssystem finns och följs. Det är en meningsfull signal om fabriken, men det är inte ett uttalande om din del. Behandla det som en baslinje och verifiera fortfarande den enskilda beställningen med certifikat, rapport och spårbarhet.

6. Vid ankomst och första körning

Innan delen går in i maskinen, gör två saker.

Första,mäta om nyckeldimensionerna självoch jämför mot besiktningsrapporten. Om dina siffror stämmer överens med deras, har du just validerat den leverantörens rapportering – vilket är värt mycket vid varje efterföljande beställning och är grunden för en avslappnande inspektion senare.

Andra,behåll de måtten.De är baslinjen du behöver för att bedöma slitage månader eller år från nu. De flesta operationer upptäcker för sent att de inte kan säga hur sliten en del är, eftersom ingen skrev ner vad den mätte när den var ny. Setecken på att din skruvpipa är utslitenför hur den baslinjen används.

7. Om något är fel

Hantera det formellt från det första meddelandet, eftersom ett informellt klagomål är svårt att agera på och svårt att lösa.

Dokumentera omedelbart— fotografier och mått mot överenskommen specifikation
Ta fram en formell avvikelserapportsnarare än ett mejl som beskriver missnöje
Se beställningsspecifikationen— Det är därför det är viktigt att namnge kvaliteter och tjocklekar på PO-stadiet
Kör inte en misstänkt delom defekten kan skada maskinen

EJS ger enett års garantipå alla skruvtunnor när de går med ren plast, och ger engratis ersättning mot en formell avvikelserapport, där kunden står för transportkostnaden. Supporten fortsätter efter garantiperioden där vi kan hjälpa till.

För vad du ska skicka i början av processen, seguide för att få en korrekt offert; för att välja själva specifikationen, denmaterialguide.

8. Vanliga frågor

Hur kontrollerar jag kvaliteten på en skruvfat före leverans?

Verifiera tre saker: dimensioner, material och yta. Be om en inspektionsrapport som visar de faktiska uppmätta dimensionerna för dina delar snarare än designvärdena, ett materialcertifikat med basstålkemi och värmenummer och bekräftelse på ytbehandlingen med dess uppmätta djup eller skikttjocklek. Fotografier av de färdiga delarna och, där värdet motiverar det, en tredjeparts- eller videoinspektion kompletterar bilden.

Vilka dokument ska följa med en skruvfatbeställning?

Åtminstone ett materialcertifikat som anger basstålets kemi och värmenummer, och en inspektionsrapport som registrerar de faktiska uppmätta måtten på de delar du köper. För bimetallisk konstruktion bör legeringskvaliteten och skikttjockleken anges skriftligt, inte bara ordet bimetallisk. EJS levererar materialcertifikat och besiktningsrapport med varje skruvpipa och stämplar ett spårbart identifikationsnummer på varje del.

Vilka mått bör kontrolleras på en ny skruvpipa?

Skruvens ytterdiameter över flygplanet landar, cylinderns diameter mätt på flera djup och vinklar, den totala längden och flänsdimensionerna och bultmönstret. Ytfinish och rakhet spelar också roll: EJS bygger till en ytråhet på Ra 0,4 µm och en rakhet på 0,015 mm, och det är dessa siffror som en inspektionsrapport ska bekräfta.

Hur kan jag se om en tunna verkligen är bimetallisk?

Kräv legeringskvalitetens namn och skikttjockleken skriftligt på offerten och inspektionsrapporten, inte bara ordet bimetall. En äkta bimetallcylinder bär ungefär 2 till 3 mm av centrifugalgjuten legering i hålet, och en bimetallisk skruv bär 1,0 till 1,5 mm PTA-hårdbeläggning på flygningarna. På en första order kostar det mycket lite att få ett prov sektionerat och analyserat oberoende av värdet på en behållare med delar.

Ska jag använda en tredjepartsinspektion för en beställning av skruvfat?

Det är värt det på en första beställning hos en ny leverantör, på högvärdiga beställningar och när specifikationen är ovanlig. För återkommande beställningar med en leverantör vars rapporter har visat sig vara korrekta räcker ofta fabriksdokumentation plus fotografier. Ett videosamtal som går genom verkstaden och de färdiga delarna är ett billigt mellanalternativ som också berättar om leverantören verkligen tillverkar i egen regi.

Vad händer om en skruvpipa kommer fel eller defekt?

Dokumentera det omedelbart med fotografier och mätningar, och ta upp en formell avvikelserapport snarare än ett informellt klagomål. EJS ger ett års garanti på alla skruvfat som körs med ren plast och ger en gratis ersättning mot en formell avvikelserapport, där kunden står för transportkostnaden. Tydliga mått mot den överenskomna specifikationen är det som gör ett krav okomplicerat.

Garanterar ISO 9001-certifiering skruvcylinderkvalitet?

ISO 9001 intygar att ett kvalitetsledningssystem finns på plats och följs, vilket är en meningsfull signal, men det är ingen garanti för att en viss del matchar din ritning. Behandla certifieringen som en baslinje och verifiera den enskilda beställningen med ett materialcertifikat, en besiktningsrapport över de faktiska uppmätta måtten och spårbarhet på själva delen.