Direkt svar
Varje extruderskruvcylinder är två materiella beslut, inte ett. Abasstålbär den mekaniska belastningen - vanligtvis 38CrMoAlA, 42CrMo eller en rostfri kvalitet. Aytbehandlingöverlever polymeren - antingen ett nitrerat hölje som är 0,4 till 0,7 mm djupt, eller ett bimetallisk legeringsskikt flera gånger tjockare. Få bottenstålet fel och delen böjer sig. Få ytan fel och den slits ut tidigt.
Fråga de flesta leverantörer vad deras skruvar är gjorda av så får du ett av två svar. Antingen en ren klassbeteckning utan sammanhang, eller frasen "högkvalitativt slitstarkt legerat stål", vilket inte betyder något.
Inte heller hjälper en köpare att bestämma sig. Den här guiden ger betygen, vad de kallas utanför Kina, vad varje ytbehandling faktiskt gör med metallen och hur man matcharskruvfatmaterialtill polymeren du kör.
1. Basstål och deras internationella motsvarigheter
Basstålet gör det strukturella arbetet. Den motstår vridning från frekvensomriktaren, böjning under sidobelastning och dimensionell drift vid temperatur. På en korrekt byggd del kommer den aldrig i kontakt med smältan - den behandlade ytan klarar det.
Kinesiska betygsbeteckningar förvirrar köpare utanför Asien, och de flesta leverantörer översätter dem aldrig. Här är kartläggningen.
| kinesiskt betyg | DIN / EN | AISI / USA | Där den används |
|---|---|---|---|
| 38CrMoAlA | 1.8509 | Nitralloy familj | Branschstandarden. Aluminiuminnehåll ger ett exceptionellt nitridhölje |
| 34CrAlNi7 | 1.8550 | Nitralloy familj | Nitrider djupare och hårdare än 38CrMoAlA |
| 31CrMoV9 | 1.8519 | — | Hög hållfasthet med bra utmattningsmotstånd |
| 42CrMo | 1.7225 | AISI 4140 | Tåligt legerat stål för allmänt bruk; gemensam fatkropp |
| 40 Cr | 1.7035 | AISI 5140 | Fathus, komponenter med lägre belastning |
| SKD61 | 1.2344 | AISI H13 | Varmarbete, höga processtemperaturer |
| Cr12MoV / D2 | 1.2379 | AISI D2 | Applikationer med slitstarkt verktygsstål |
| SS304 / SS316 | 1,4301 / 1,4401 | AISI 304/316 | Korrosionskritisk service |
Varför 38CrMoAlA dominerar.Dess aluminiuminnehåll bildar extremt hårda aluminiumnitrider under nitrering. Den enstaka egenskapen gör den till standard i branschen – det krävs ett bättre fall än nästan något annat, till en rimlig kostnad.
En leverantör som bara nämner ett stål för varje jobb är antingen förenklat för dig eller arbetar med ett begränsat lager. Fråga vilken årskurs de föreslårdinplikt och varför.
2. Ytbehandlingar: Vad var och en faktiskt gör
Det är här marknadsföringsspråket gör störst skada. Flera processer grupperas under "beläggning" och de är inte jämförbara.
Nitrering
Kväve diffunderar in i stålytan vid temperatur och bildar ett hårt hölje0,4 till 0,7 mm djup. Inget nytt material läggs till – det befintliga stålet omvandlas. Distorsionen förblir låg eftersom processen går under omvandlingstemperaturen, vilket har betydelse för en del flera meter lång.
Nitrering hanterar rent ofyllt harts väl och kostar minst. Dess gräns är djupet. När slipmedel skär genom höljet, sitter mjukare kärnstål under och eroderar snabbt.
Bimetallic: Två processer, inte en
De flesta artiklar beskriver bimetallisk konstruktion som om en enda process gör båda delarna. Två helt olika processer är inblandade och att veta vilken som säger om en leverantör verkligen tillverkar internt.
Skruvar får PTA-svetsning.Plasmaöverförd båge smälter legeringspulver på flygplanet som en svetssträng som smälter metallurgiskt med basstålet. Den överdimensionerade avsättningen bearbetas sedan tillbaka till den slutliga flyggeometrin och lämnar1,0 till 1,5 mmav legering exakt där skruven berör hålet.
Tunnor får centrifugalgjutning.Smält legering hälls i den snurrande fatkroppen; centrifugalkraften kastar den mot innerväggen där den stelnar som ett tätt foder,2,0 till 3,0 mmtjock ner i hela hålet. Fodret är tjockare än skruvens hårda beläggning eftersom ett fat kostar mycket mer att byta ut.
Kromplätering
Hård krom avsätter ett tunt lager som hjälper till att frigöra och motstår mild korrosion. Det är användbart för specifika jobb. Det är ingen slitlösning för abrasiva föreningar, eftersom skiktet är tunt och kan flagna under termisk cykling och mekanisk belastning.
Processer du kommer att se annonserade – och vad de är
Köpare som jämför offerter stöter på flera andra beläggningsnamn. Här beskrivs de exakt, så att du kan bedöma de erbjudanden du får.
| Behandla | Vad det är | Praktisk anmärkning |
|---|---|---|
| HVOF / termisk spray (WC-Co) | Pulver sprutas med hög hastighet, mekaniskt bunden | Tunnare än svetsöverlägg och limmade annorlunda.Erbjuds inte av EJS. |
| Plasmaspray | Pulver smältes i en plasmastråle och sprutades | Sprayade skikt är inte svetsar.Erbjuds inte av EJS. |
| Laserbeklädnad | Lasersmält legeringsavlagring, fusionsbunden | Ibland felaktigt beskrivet som en tunnhålsprocess.Erbjuds inte av EJS. |
| Keramiskt foder | Keramisk hylsa eller beläggning inuti hålet | Specialistnisch.Erbjuds inte av EJS. |
| DLC/PVD | Mycket tunn ångavsatt film | Mikronskala; används för friktion, inte bulkslitage.Erbjuds inte av EJS. |
Håll utkik efter ett specifikt fel.Vissa leverantörer beskriver fathål som "laserklädda" eller "plasmasprutade". Bimetalliska fatfoder tillverkas genom centrifugalgjutning. Om en offert beskriver fatprocessen felaktigt, be dem att leda dig genom sin verkstad på ett videosamtal innan du beställer.
3. Legeringskvaliteterna inuti "Bimetallic"
Ordet "bimetallisk" bekräftar att det finns ett legeringsskikt. Dekvalitetavgör om den överlever din förening. De flesta leverantörer säger "nickelbaserade" och slutar, vilket inte säger någon köpare – Ni60 och Colmonoy 83 är båda nickelbaserade och beter sig väldigt olika.
Skruvhårdbeläggningslegeringar (PTA-svetsade, 1,0–1,5 mm)
| Legering | Sammansättning | Anti-slitage | Anti-korrosion | Hårdhet |
|---|---|---|---|---|
| Ni60 | Ni+Cr+Fe+Si | ★★★ | ★★★★ | HRC 56–62 |
| Colmonoy 56 | Ni+Cr+Si+Fe | ★★★ | ★★★★ | HRC 53–58 |
| Colmonoy 83 | Ni+Wc+Cr+C | ★★★★ | ★★★★ | HRC 50–55 |
Fatgjutlegeringar (centrifugalgjutna, 2,0–3,0 mm)
| Legering | Sammansättning | Anti-slitage | Anti-korrosion | Hårdhet | Max Temp |
|---|---|---|---|---|---|
| EJS01 | Fe+Ni+Cr+B | ★★★ | ★★ | HRC 58–62 | ≤ 400°C |
| EJS02 | Ni+Cr+Co+B | ★★ | ★★★ | HRC 50–58 | ≤ 450°C |
| EJS03 | Ni+Cr+Co+V+B | ★★★ | ★★★ | HRC 55–60 | ≤ 450°C |
| EJS04 | Ni+Wc+Cr+B | ★★★★ | ★★★ | HRC 55–60 | ≤ 600°C |
En publicerad gräns är värd att veta eftersom ingen annan leverantör anger det:Ni60 är klassad för glasfiberhalt under 10 procent.Utöver det ligger legeringen utanför sin avsedda uppgift. Återvinning från tekniskt plastskrot bär ofta glasfiber från den ursprungliga blandningen, och köpare överskrider den tröskeln utan att inse det.
4. Hårdhet är inte slitstyrka
Detta enda missförstånd leder till fler felköp än något annat.
Titta på tabellerna ovan. Colmonoy 83 lyderHRC 50–55, lägre än Ni60 vid HRC 56–62. Ändå har Colmonoy 83 det högre antislitagebetyget.
Orsaken är strukturell. Hårdhet mäter motståndet mot intryck. Motstånd mot slipande partiklar kommer frånhårdmetallpartiklar inbäddade i en segare matris— karbiderna tar slipningen medan matrisen håller dem på plats. Colmonoy 83 innehåller volframkarbid, vilket är anledningen till att den överträffar hårdare legeringar mot glasfiber och mineralfyllmedel.
Korrosionsbeständighet är en tredje egenskap igen, oberoende av de andra två. EJS01 är den hårdaste fatlegeringen på listan och har den lägsta korrosionsgraden, vilket gör den till ett dåligt val för styv PVC trots det imponerande hårdhetstalet.
Köp inte enbart efter hårdhetsnummer.Tre egenskaper spelar roll och de handlar mot varandra: hårdhet, nötningsbeständighet och korrosionsbeständighet. Be valfri leverantör att ange alla tre för betyget de föreslår. Ett citat som bara listar HRC säger dig det minst användbara av de tre.
5. Materialval av skruvfat efter polymer
Matcha skruvcylindermaterialet till vad polymeren gör med metall, inte till en allmän kvalitetsnivå.
| Polymer | Attackmekanism | Basstål | Yta |
|---|---|---|---|
| Rengör PE, PP, PS, ABS | Varken | 38CrMoAlA | Nitrerad |
| Styv PVC | Korrosion (HCl-släpp) | 38CrMoAlA | Bimetallisk, korrosionsledd (Ni60 / Colmonoy 56 skruv, EJS02 / EJS03 fat) |
| Glasfylld nylon, PC | Abrasion | 38CrMoAlA / 34CrAlNi7 | Bimetall, hårdmetall (Colmonoy 83 skruv, EJS01 / EJS04 fat) |
| Mineral- eller CaCO₃-fylld | Abrasion | 38CrMoAlA | Bimetall, hårdmetall |
| Återvunnet / efterkonsument | Båda på en gång | 38CrMoAlA | Bimetall, hårdmetall |
| Flamskyddande föreningar | Korrosion | 38CrMoAlA | Bimetallisk, korrosionsledd |
| PET (torkat, ofyllt) | Mild | 38CrMoAlA | Nitrerad eller bimetallisk beroende på effekt |
| Tekniska högtemperaturpolymerer | Termisk | SKD61 | Bimetall, EJS04 klassad till 600°C |
| Korrosionskritisk service | Kemisk | SS304 / SS316 | Per ansökan |
Två poäng köpare missar. Första,fyllmedelsinnehållet är viktigare än polymernamnet— ofylld PP och PP med 30 procent talk är olika slitageproblem. Andra,omslipning räknas.Att lägga till 15 procent återvunnet material till en ren ström kan flytta hela jobbet till en annan materialklass.
6. Rekonditionering: När material kan återställas
Slitna slitytor innebär inte alltid en ny del. Båda bimetallprocesserna kan upprepas på en befintlig komponent.
En sliten skruv kan svetsas om med färsk PTA hårdsvetsning och bearbetas tillbaka till den ursprungliga flyggeometrin. Ett slitet hål kan borras om och fodras om genom centrifugalgjutning. Rekonditionering behåller originalaxeln, kilspåren och axeltappen, vilket är viktigast när OEM-delen utgår eller ledtiden på en ny är lång.
Rekonditionera eller byt ut — de avgörande faktorerna
- Renoveranär skaftet är rakt passade geometrin sammansättningen och bara slitytorna har gått bort
- Renoveranär OEM-delen har tagits ur bruk eller ledtiden för nybygget är oacceptabel
- Ersättanär skaftet är böjt eller flygrötter spricker
- Ersättanär den ursprungliga geometrin aldrig passade hartset — ombyggnaden är tillfället att fixa designen
- Ersättanär så mycket material har förlorats att ombearbetning skulle ta delen under dess hållfasthetsomslag
En skruvcylindermaterialspecifikation betyder lite utan dokumentation som bevisar det. Tre rader hör till varje inköpsorder.
Checklista för materialspecifikation
- Basstålkvalitet, namngiven.Inte "legerat stål" — 38CrMoAlA, 42CrMo, SS316, beroende på vad som gäller
- Ytbehandling och djup.Nitrerad med angivet höljedjup, eller bimetallisk mednamn på legeringskvalitetoch lagertjocklek i millimeter
- Dokument som krävs vid leverans.Materialcertifikat med värmenummer, och besiktningsrapport med faktiska uppmätta mått
EJS levererar ett materialcertifikat och en besiktningsrapport med varje skruvpipa och stämplar ett spårbart identifikationsnummer på varje del under tillverkningen. På en första beställning med vilken leverantör som helst kostar det att få ett prov oberoende sektionerat och analyserat mycket lite jämfört med värdet på en behållare med delar.
Om ansökan omfattar mat eller medicinsk kontakt,ange att på utredningsstadietså valet av basstål och dokumentationen kan matchas till ditt eget efterlevnadsprogram. Kraven skiljer sig åt beroende på marknad och tillämpning, och de hör hemma i specifikationen snarare än att de antas.
EJS arbetar tvärs överenkel skruv, parallell tvillingochkonisk tvillinggeometrier i bådanitreratochbimetalliskkonstruktion, med nitrering, PTA-svetsning och centrifugalgjutning, allt utfört internt på Zhoushan-fabriken. För den bredare inköpsbilden, sekomplett köparguide.
8. Vanliga frågor
Vilket stål används för extruderskruvar och fat?
Det vanligaste basstålet är 38CrMoAlA, känt i Europa som 1.8509. Andra vanliga kvaliteter är 34CrAlNi7 (1,8550), som nitriderar djupare och hårdare, 31CrMoV9 (1,8519), 42CrMo som motsvarar AISI 4140, SKD61 för varmarbete och rostfri SS304 eller SS-316 för applikationskorrosion. Basstålet ger vridhållfasthet och dimensionsstabilitet. På en korrekt byggd del rör den aldrig smältan, eftersom ytbehandlingen gör jobbet vid gränsytan.
Vad är skillnaden mellan en nitrerad och en bimetallisk skruvpipa?
Nitrering diffunderar kväve i den befintliga stålytan och bildar ett hårt hölje på 0,4 till 0,7 mm djupt utan att tillföra något nytt material. Bimetallkonstruktionen lägger till ett äkta legeringsskikt bundet till basstålet: 1,0 till 1,5 mm PTA-svetsad hårdsvetsning på skruvgängorna och 2,0 till 3,0 mm centrifugalgjuten foder i cylinderns hål. Nitrering passar rena ofyllda hartser till lägre kostnad. Bimetallic passar abrasiva och korrosiva föreningar där ett tunt hölje snabbt skulle skäras igenom.
Hur väljer jag skruvcylindermaterial för min polymer?
Matcha materialet med vad polymeren gör med metall. Ren PE, PP, PS och ABS orsakar varken nötning eller korrosion, så en nitrerad skruvpipa fungerar bra. Glasfiber och mineralfyllmedel sliter, vilket kräver en volframkarbid-bärande legering som Colmonoy 83 på skruven. Styv PVC korroderar eftersom den släpper väteklorid, så prioriteringen skiftar till korrosionsbeständiga kvaliteter. Återvunnet foder attackerar åt båda hållen samtidigt och behöver den mest motståndskraftiga kombinationen som finns.
Är hårdförkromning bättre än bimetallkonstruktion?
Nej, de löser olika problem. Kromplätering avsätter ett tunt lager som hjälper till med släppning och milt korrosionsskydd, men det kan flagna under termisk cykling och mekanisk belastning, och det är inte en slitlösning för slipande föreningar. Bimetallisk konstruktion smälter samman millimeter av legering till basstålet genom svetsning eller gjutning, så att lagret blir en del av komponenten och inte kan skala. Välj krom för frigöring och lätt användning, bimetall för äkta slitstyrka.
Betyder högre hårdhet alltid längre livslängd på skruvhylsan?
Nej, och förutsatt att det gör det leder till felköp. Hårdhet motstår intryck, medan motstånd mot slipande fyllmedel kommer från hårda hårdmetallpartiklar som hålls i en segare matris. Colmonoy 83 läser HRC 50 till 55, lägre än Ni60 vid HRC 56 till 62, men den har högre antislitageklassificering eftersom den innehåller volframkarbid. Korrosionsbeständighet är återigen en tredje egenskap, inte relaterad till båda. Fråga efter hårdhet, sammansättning och korrosionsklassning tillsammans.
När ska en sliten skruv eller pipa rekonditioneras istället för att bytas ut?
Rekonditionera när basstålet och geometrin förblir sunda men slitageytorna är borta. En sliten skruv kan svetsas om med färsk PTA hårdsvetsning och bearbetas tillbaka till ursprunglig geometri, och ett slitet hål kan borras om och fodras om genom centrifugalgjutning. Byt istället ut när axeln är böjd, flygrötter är spruckna, geometrin har aldrig passat sammansättningen eller så mycket material har gått förlorat att ombearbetning skulle ta delen under dess hållfasthetsomslag.
Vilka materialdokument ska följa med en skruvfatbeställning?
Be om ett materialcertifikat som visar basstålets kemi och värmenummer, och en inspektionsrapport som registrerar de faktiska uppmätta måtten på dina delar snarare än designvärdena. För bimetallisk konstruktion bör legeringskvaliteten och skikttjockleken stå skriftligt på offerten, inte bara ordet bimetallisk. EJS levererar ett materialcertifikat och en kontrollrapport med varje skruvpipa och stämplar ett spårbart identifikationsnummer på varje del.



