Faran för sprickor på skruvar

Sprickor uppstår ofta på skruvar och stör kunderna. Tillverkaren EJS konfronteras ofta med denna effekt och har kommit till botten med det.

†Hardy, vi har tagit emot dina skruvar. Är du säker på att ditt folk har gjort inspektionen? Titta på sprickan, jag tror att alla kommer att se detta tydligt. Hur kan vi installera en sådan skruv på vår maskin? Hur snabbt kan du få oss en ny skruv? Vi behöver det nu. Snälla låt mig veta. †Som skruvtillverkare får EJS ofta sådana klagomål.

Fel i produktionen?

När den första 125 hårda skruven var klar för inspektion märkte de anställda på E.J.S Industry Co., LTD, Ningbo/Kina (EJS), att det fanns sprickor på skruvarna. Hur kunde det hända?

Orsakades det av dålig temperaturkontroll, dåligt bimetalliskt legeringspulver, eller dåligt basstål eller processhantering? För att ta reda på varför planerades en hel del tester och en hel del etiketter klistrades på produkten för senare identifiering. Efter mycket försök och misstag fick EJS veta VEM som var mor till cracks och deras relation.

Hårdbeläggningsskruvar bearbetas normalt av en PTA-svetsmaskin. Den energiska plasmabågen har en hög temperatur på mer än 1000℃ för att smälta legeringspulvret, som ska svetsas in i flygningen en efter en tills den är helt färdig. Under denna process sker den termiska expansionen och kallsammandragningen oundvikligen och upprepade gånger på grund av den stora skillnaden mellan 1000º och omgivningstemperaturen (5º till 40º).

Inget att oroa sig för

Sedan 2015 har EJS haft en speciell ugn för att hålla hårdbeläggningsskruvarna varma under vissa timmar efter PTA-svetsning, vilket hjälper oss att minska antalet sprickor. Tyvärr finns några sprickor kvar, stora som små, mer eller mindre. Finns det något sätt att bli av med dem?

Som ett kvalitetsorienterat företag försöker EJS allt för att undvika sprickor. Det är dock inte möjligt att helt utesluta möjligheten att sprickor bildas. Företaget konsulterade senioringenjörer, kontrollerade med experter, analyserade tillsammans med erfarna produktionsledare och sökte råd från långsiktiga kunder i olika länder. Slutligen accepterade EJS det faktum att sprickor är oundvikliga för vissa legeringar på stora storlekar, eftersom inga sprickor betyder mjuka flygningar. Det finns vissa legeringar som du inte kan undvika mikrosprickor. De finns alltid.

Dessutom började EJS veta det

När sprickorna är intensiva, OCH flygningarna alltid stannar - är det acceptabelt.

När sprickorna är långa, OCH flygningarna alltid stannar - är det acceptabelt.

När sprickorna är breda, OCH flygningarna alltid stannar - det är acceptabelt.

När sprickorna är regelbundna i en riktning - är det acceptabelt.

Om sprickan orsakar avflagning - det är INTE acceptabelt.

Med hjälp av dessa enkla frågor kan kunderna kontrollera om deras skruvar är OK eller inte. I tveksamma fall hjälper den erfarna EJS-personalen gärna till.