Hårdbeläggningsskruv

Hårdbeläggningsskruv

Fienden till skruv- och pipeffektivitet är slitage. Skruvslitage är ett resultat av flödet av plast mot skruven och pipan samt metallkontakt mellan spännen och pipan.

För att förlänga skruvlivslängden appliceras därför slitstyrka legeringar över toppen av skruvgängorna. Tjockleken på sådana legeringar varierar från 1,0 mm till 2,5 mm. Denna appliceringsmetod kallas "Hard Facing", det är därför vi kallar skruvar med hårdbeläggningsprocess för "hardfacing screw".

EJS har tillverkat hårdskärande skruvar i över 15 år, speciellt dessa år använder fler och fler kunder hårdskärande skruvar för sin längre livslängd.

Hårddiameter tillgänglig för hårdslipande skruv

¢16~¢500

Populära material som används för hårdskärande skruv

38CrMoAlA(1,8509)

34CrAlNi7(1,8550)

31CrMoV9(1,8519)

40Cr(4340)

42CrMo(4140)

SKD11

Legeringspulver av hårdslipande skruv

Kennametal Stellite Ni60

Colmonoy 56

Colmonoy 83

EJS01 legering

EJS04 legering

Applicering av hårdslipande skruv

Enskruvspipa

Dubbelskruvspipa

Vi har tagit emot dina hårda skruvar. Är du säker på att ditt folk har gjort inspektionen? Titta på sprickan, jag tror att alla kommer att se detta tydligt. Hur kan vi installera en sådan skruv på vår maskin? Hur snabbt kan du få oss en ny skruv? Vi behöver dem nu. Snälla låt mig veta.

Som ett kvalitetsorienterat företag försöker EJS allt för att undvika sprickor. Det är dock inte möjligt att helt utesluta möjligheten att sprickor bildas. Företaget konsulterade senioringenjörer, kontrollerade med experter, analyserade tillsammans med erfarna produktionsledare och sökte råd från långsiktiga kunder i olika länder. Slutligen accepterade EJS det faktum att sprickor är oundvikliga för vissa legeringar på stora storlekar, eftersom inga sprickor betyder mjuka flygningar. Det finns vissa legeringar som du inte kan undvika mikrosprickor. De finns alltid.

Dessutom började EJS veta det

När sprickorna är intensiva, OCH flygningarna alltid stannar - är det acceptabelt.

När sprickorna är långa, OCH flygningarna alltid stannar - är det acceptabelt.

När sprickorna är breda, OCH flygningarna alltid stannar - det är acceptabelt.

När sprickorna är regelbundna i en riktning - är det acceptabelt.

Om sprickan orsakar avflagning - det är INTE acceptabelt.

Med hjälp av dessa enkla frågor kan kunderna kontrollera om deras skruvar är OK eller inte. I tveksamma fall hjälper den erfarna EJS-personalen gärna till.